Lexoil Europe Division

Produits moto

accessible des âge ans cadet est aussi simple utilisation un minikart 2 temps une veritable replique karts competition reserves aux grands rigoureusement encadree par federation demarreur electrique l embrayage sont les atouts majeurs cette formule avec moteur mono-type cote châssis dernieres homologations ont permises constructeurs europeens rejoindre categorie speedy 1040 ete developpe usine ipk sur base criteres emis ffsa d apres experience acquise deja existant 900-950-1010 la gamme italienne toutes versions modele resultat savoir annees passes pistes course monde entier dans categories superieures suite appel concurrence lance fin mai dernier decide retenir mini max 125 pour equipement jeunes lors trois venir 2013 2014 2015 fabrique rotax distribue ses centres service developpant 5cv sera installe destinee excellence apprentissage discipline partir 11 jusqu 14 vient remplacement permettra egalement pilotes issus kart acceder directement nouvelle generation implante tres nombreux pays repondre caractere evolutif voulu suppression deux brides permet nationale meme sans frais commercialise reseau distribution france compose 78 garantie 6 mois delivree constructeur accentuera efforts matiere promotion mettant disposition commissions regionales karting neufs dotation exceptionnelle competitions nationales

Huile 2T 996 EVO 1

L'huile 996 2T Spéciale moto est un lubrifiant synthétique basé sur la technologie ESTER assurant une protection exceptionnelle du moteur. Il garantit des performances optimales en réduisant considérablement les frottements. Il assure une résistance supérieure au cisaillement et garantit une parfaite fiabilité même dans des conditions d'utilisation très sévères.

Propriétés :

  • Lubrifiant spécialement formulé pour les moteurs exigeants.
  • Coefficient de transfert thermique élevé.
  • Anti-usure et anti-dépôt spécifiques.
  • Protection garantissant le maintien d'un film incisaillable.
  • Réduit considérablement les pertes par frottements et accroît la puissance moteur.
  • Très fort pouvoir lubrifiant.
Normes : ISO L-EGD + JASO FD + API TC

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Huile 2T 994

L'huile 994 2T est un lubrifiant synthétique développé pour les moteurs fonctionnant sous forte charge sous des conditions d'utilisation sévères. Il possède un excellent pouvoir lubrifiant et de grandes propriétés anti-usure. Il réduit l'encrassement du moteur et améliore la combustion du mélange permettant d'espacer les opérations de maintenance.

Propriétés :

  • Pour les moteurs fonctionnant à hauts régimes et à des températures élevées
  • Coefficient de transfert thermique élevé
  • Anti-usure et anti-dépôts spécifiques
  • Protection garantissant le maintien d'un film incisaillable
  • Très fort pouvoir lubrifiant
  • Utilisable en mélange ou en graissage séparé à 5% minimum
Normes : API TC + JASO FD + ISO L-EGD

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Huile de fourche SAE 5

Lubrifiant de synthèse apportant d'excellentes qualités d'amortissement pour une meilleure maîtrise et un comportement optimum de la partie cycle ou du châssis.

Propriétés :

  • Très haut indice de viscosité pour efficacité maximale.
  • Réduction de la friction interne entre tubes et joints.

Viscosity : 15,0 (40°) / 3,96 (100°)

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Huile de fourche SAE 7.5

Lubrifiant de synthèse apportant d'excellentes qualités d'amortissement pour une meilleure maîtrise et un comportement optimum de la partie cycle ou du châssis.

Propriétés :

  • Très haut indice de viscosité pour efficacité maximale.
  • Réduction de la friction interne entre tubes et joints.
  • Très grande stabilité mécanique et thermique.
  • Anti-mousse hautes performances.
  • Renforcé en additifs anti-corrosion et anti-usure.

Viscosity : 32,0 (40°) / 6,39 (100°)
Viscosity index : 160

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Turbo Boost - bidon 1L

L'additif Turbo Boost a été développé spécifiquement pour les moteurs de course et pour les moteurs turbo-compressés. Permet d'éviter la détonation quand le moteur atteint un rapport volumétrique important. L'additif Turbo Boost permet une augmentation de puissance et de couple.

Propriétés :

  • Peut remonter l'indice d'octane de 7 à 12 points (en fonction du dosage utilisé de 3 à 4%)
  • Utilisation avec essence sans plomb 98SP
  • Substitut au plomb pour une protection des soupapes
  • Composé remontant l'indice d'octane et diminuant les risques liés aux phénomènes de détonation en régulant la combustion
ATTENTION : Nécessite d'enrichir la carburation

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