MOTORSPORT
Racing Formula

 

0825-820-136

 

 

LEXOIL EUROPE DIVISION

Huile de mélange 2 temps


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996 evo1

 

L'huile 996 2T est un lubrifiant synthétique basé sur la technologie ESTER assurant une protection exceptionnelle du moteur. Il garantit des performances optimales en réduisant considérablement les frottements. Il assure une résistance supérieure au cisaillement et garantit une parfaite fiabilité même dans des conditions d'utilisation très sévères.

homologation-CIKFIA

 

Propriétés :
• Lubrifiant spécialement formulé pour les moteurs exigeants.
• Coefficient de transfert thermique élevé.
• Anti-usure et anti-dépôt spécifiques.
• Protection garantissant le maintien d'un film incisaillable.
• Réduit considérablement les pertes par frottements et accroît la puissance moteur.
• Très fort pouvoir lubrifiant.



 

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996 evo2 céramic

 

L'huile 996 2T Céramic booster oil est un lubrifiant synthétique basé sur la technologie PAO/ESTER. Ses additifs garantissent une augmentation de puissance en réduisant considérablement les frottements. Ils assurent une résistance supérieure au cisaillement et garantissent une parfaite fiabilité même dans des conditions d'utilisation très sévères jusqu'à 22000 tr/mn.
A base de nano particules, ce traitement forme, aux endroits de haute charge thermique et mécanique, une couche de céramique avec un coefficient de frottement de 0,04 en moyenne et un haut coefficient de conductivité thermique supérieur à l'acier.


Propriétés :
• Très fort pouvoir lubrifiant. Réduction des frottements.
• Optimise la vaporisation. Anti-usure et anti-dépôt spécifiques.
• Optimise la vitesse de combustion. Gain en reprise.


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994

 

L'huile Racing 994 2T est un lubrifiant synthétique développé pour les moteurs fonctionnant sous forte charge dans des conditions d'utilisation sévères. Il possède un excellent pouvoir lubrifiant et de grandes propriétés anti-usure. Il réduit l'encrassement du moteur et améliore la combustion du mélange permettant d'espacer les opérations de maintenance.


Propriétés :


• Pour les moteurs fonctionnant à hauts régimes et à des températures élevées.
• Coefficient de transfert thermique élevé.
• Anti-usure et anti-dépôt spécifiques.
• Protection garantissant le maintien d'un film incisaillable.
• Très fort pouvoir lubrifiant.
• Utilisable en mélange ou en graissage séparé à 2% minimum.


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 R-Max

 

L'huile RMax 2T est un lubrifiant synthétique basé sur la technologie ESTER et spécifiquement développé pour les moteurs de type Rotax Max, permettant une optimisation des performances.
Il procure une fiabilité et une souplesse d'utilisation renforcées même dans les cas d'usages intensifs


Propriétés :


• Lubrifiant spécialement formulé pour les moteurs exigeants.
• Très fort pouvoir lubrifiant.
• Coefficient de transfert thermique élevé.
• Anti-usure et anti-dépôt spécifiques.
• Protection garantissant le maintien d'un film incisaillable.
• Maintien d'une propreté exceptionnelle de la valve d'échappement


 

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 X-30

 

L'huile X30 2T est un lubrifiant synthétique basé sur la technologie ESTER et spécifiquement développé pour les moteurs de type Parilla X30, pour une optimisation des performances.
Ses additifs ont été rigoureusement sélectionnés et notamment le pourcentage de ricin qui a été approuvé par le constructeur.


Propriétés :


• Lubrifiant spécialement formulé pour les moteurs exigeants.
• Très fort pouvoir lubrifiant.
• Utilisation dès le rodage pour une fiabilité accrue.
• Anti-usure et anti-dépôt spécifiques.
• Protection garantissant le maintien d'un film incisaillable.
• Maintien la propreté du piston et de l'échappement.

 



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202

 

L'huile 202 2T est un lubrifiant synthétique basé sur la technologie ESTER/RICIN et spécifiquement développé pour les moteurs de type ICA et FA fonctionnant sous forte charge et à des régimes dépassant les 20000 tr/mn.
Ce produit très abouti assure performance et protection du moteur.


Propriétés :


• Lubrifiant spécialement formulé pour les moteurs exigeants.
• Très fort pouvoir lubrifiant.
• Utilisation dès le rodage avec mélange de 5 à 8%.
• Anti-usure et anti-dépôt spécifiques.